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Thomas Lüthi (4e) est prêt

09.08.2015

Il ne lui aura finalement manqué que 21 millièmes pour avoir l'honneur de s'élancer de la première ligne de la grille de départ du GP d'Indianapolis Moto2, ce dimanche - départ à 18 h 20, heure suisse: auteur du quatrième temps des qualifications, Thomas Lüthi (Derendinger Racing Interwetten) a impressionné par sa régularité, sur ce tracé où il n'a pas toujours été très heureux ces dernières années. Dominique Aegerter (Technomag Racing Interwetten) partira lui de la quatrième ligne, mais l'étroitesse des écarts - le pilote de Rohrbach est à 5 dixièmes de la pole - est là encore garante d'émotions très fortes. Enfin, coup de chapeau pour le troisième pilote de CGBM Evolution, la société dirigée par Fred Corminboeuf: Robin Mulhauser (Technomag Racing Interwetten) signe un très bon 21e chrono, à moins de 1,4 seconde de la pole. De quoi donner le sourire au patron: "Content de cette deuxième ligne, même si la première était jouable. On se rapproche toujours plus des meilleurs, même si on a encore tendance à perdre trop de temps lors de la première journée et qu'on passe une partie de la deuxième à rattraper; mais Tom est présent, solide. Avec Dominique, on tourne toujours autour; il n'est pas si loin que cela, on connaît ses qualités au départ et je suis persuadé que nos deux gars peuvent nous apporter de très beaux moments en course. Un immense bravo à Robin: on lui avait fixé un but élevé - un tour en 1'37''9, en sachant que l'an dernier, Lüthi roulait en 1'37''6 - et il a réussi. Il peut se battre dans un bon groupe en course et j'attends de lui qu'il réussisse enfin un week-end complet, au même niveau que celui qu'il a démontré jusqu'ici."

Il a dit...

Thomas Lüthi (Derendinger Racing Interwetten, 4e): "Je n'ai pas eu besoin de beaucoup de temps pour oublier ma frustration d'avoir raté de si peu la première ligne. Cette journée est très, très positive et sur ce circuit qui n'a pas toujours été sympa avec moi, j'éprouve un immense plaisir. Les soucis qui nous handicapaient hier ont été corrigés, j'arrive désormais à aligner les tours très rapides. A deux tours de la fin, j'ai connu un sérieux "highside" dans le dernier virage; en retombant sur ma moto, j'ai même touché la bulle du carénage avec ma gorge, cela n'est pas passé loin! Kallio qui était derrière moi, n'en demandait pas mieux parce qu'il a ainsi bénéficié de l'aspiration idéale pour juste me ravir ma troisième place. Mais une fois encore, cela n'est pas le plus important: l'important, c'est cette certitude d'avoir fait du très bon travail aujourd'hui."