Thomas Lüthi (10e) déçu à Misano

Le GP de San Marino & della Riviera di Rimini, sur le circuit de Misano, aurait pu nous offrir de nouvelles très belles satisfactions, avec Dominique Aegerter (Technomag Racing Interwetten). Dans le coup dès les premiers essais libres, le pilote de Rohrbach a encore réussi un départ de derrière les fagots et il se battait pour la victoire avec le dominateur de la saison, le Français Johann Zarco, lorsque l'Espagnol Alex Rins a commis une faute en tentant de placer une attaque, emmenant dans sa chute un Aegerter qui n'en pouvait rien. Après deux passages par les stands pour réparer sa moto, "Domi" a terminé la course, bien sûr très déçu. Déception, aussi, pour Thomas Lüthi (Derendinger Racing Interwetten) qui lui, au contraire de son équipier, a connu des soucis de mise au point tout au long du week-end, avant de sauver les six points de la dixième place en course; seul point positif: Lüthi a récupéré sa quatrième place au classement intermédiaire du championnat du monde. Enfin, le troisième homme, Robin Mulhauser (Technomag Racing Interwetten), a lui été victime d'une noire malchance, un problème électronique interférant dès son tour d'entrée en piste le bon fonctionnement du moteur de sa Kalex. Analyse de cette journée riche en émotions, avec Frédéric Corminboeuf, le patron des deux équipes: "Il y a bien sûr une immense déception cet après-midi, mais je préfère retenir les points positifs. Dominique et toute son équipe ont prouvé aujourd'hui qu'on était toujours capables de jouer la victoire; il a malheureusement été victime d'une attaque d'un jeune homme qui joue pourtant le podium final du championnat et qui s'est précipité en début de course. Dommage pour Domi, qui méritait beaucoup mieux et qui a rappelé, en reprenant la piste après deux passages par les stands, qu'il restait un formidable battant. Robin Mulhauser a été lui aussi malchanceux; son week-end avait mal commencé, mais il a été bon lors des qualifications et, ce matin encore, lors du warm-up; il a été victime d'un problème mécanique, on sait que c'est un risque inhérent à notre sport. Quant à Tom Lüthi, son premier tour n'a pas été bon; ensuite, par moments, quand il roulait seul, il évoluait au même niveau que les meilleurs, mais cela n'a pas suffi. A nous de trouver les solutions techniques et à lui d'adapter son pilotage à la nouvelle donne; Tom récupère sa quatrième place au championnat, il est toujours dans le coup pour jouer le podium final."

Il a dit...

Thomas Lüthi (Derendinger Racing Interwetten, 10e): "Un week-end mauvais, il n'y a pas grand-chose à dire de plus. Mon départ a été moyen, mais dès le freinage du quatrième virage, j'ai compris que je n'avais aucune chance. Depuis vendredi, nous avons tout changé, peut-être trop; nous avons voulu charger au maximum l'avant de la moto, mais c'était toujours la même chose: je n'arrivais pas à entrer dans les virages, pas à défendre ma place dans les freinages. Ce matin pour le warm-up, il y a eu un très léger mieux, mais nous avons encore changé du tout au tout la balance et il nous faut du temps pour comprendre. On a été bons durant une demi-saison et je n'arrive pas à savoir pourquoi et comment nous avons perdu nos repères; en roulant seul, il n'y avait pas de soucis, mais une course ne se joue que rarement en solitaire. Nous avons une journée de tests prévue ce lundi, j'espère que la météo sera bonne, car nous avons vraiment besoin de répondre à ces questions."