Lecuona (20e) progresse encore, Raffin (31e) ne trouve pas la voie
Après avoir dominé la séance d’essais libres du samedi matin, Tom Lüthi (carXpert Interwetten) a signé le cinquième chrono des qualifications du GP d’Autriche, sur le circuit du Red Bull-Ring, à Spielberg. Battu finalement de 3 dixièmes de seconde, le Suisse aura assurément son mot à dire en course, dimanche, à l’occasion de la dixième des dix-huit manches du championnat du monde Moto2. Très belle performance du jeune espoir espagnol Iker Lecuona (Garage Plus Interwetten), qui signe le vingtième chrono à 9 dixièmes de la pole, alors que son équipier zurichois Jesko Raffin (Garage Plus Interwetten) n’a toujours pas trouvé la solution sur un circuit autrichien dont l’adhérence évolue à chaque séance. Frédéric Corminboeuf, le manager des deux teams suisses, explique: «La séance qualificative a été la moins bonne de Tom jusqu’à présent ce week-end et cela nous place néanmoins en deuxième ligne, c’est la preuve du niveau sur lequel nous évoluons actuellement. Avec un départ comme il les réussit actuellement et avec le rythme qui est le sien, je suis persuadé que nous allons encore nous battre devant. Iker termine cette journée à 9 dixièmes, il travaille bien, il confirme sa progression, il essaie des choses; c’est excellent en vue de la course, il se rapproche du fameux top 15, alors que les deux prochains GP se dérouleront sur des circuits qu’il connaît déjà. Je suis en revanche déçu de Jesko; il a la moto, l’équipe, il est prêt physiquement et il a prouvé au Qatar et en Argentine qu’il pouvait rouler très rapidement. Malgré tout cela, il n’arrive pas à se libérer. On doit désormais se poser des questions pour trouver la meilleure solution pour lui.»
Ils ont dit…
Iker Lecuona (Garage Plus Interwetten, 20e):
«Ce matin, dans FP3, nous avons beaucoup travaillé avec les différents pneus et j’ai réussi mon meilleur chrono avec le plus dur des deux. Je me sentais plutôt bien avec la moto, même j’éprouvais des soucis de «chattering» dans les virages 6 et 7. Cet après-midi, il a fallu que l’on utilise un pneu neuf pour améliorer encore mes sensations. Je peux freiner très tard, j’ai aussi changé de ligne dans ce fameux virage No 7 qui me posait des problèmes et mon feeling est excellent. C’est la première fois de ma carrière en GP que je me retrouve à moins d’une seconde de la pole.»
Jesko Raffin (Garage Plus Interwetten, 31e):
«J’ai accumulé un maximum de tours ce matin avec les mêmes pneus, le feeling n’était pas si mauvais. Mon premier run en qualifications n’a pas été mal, même si mon meilleur chrono a été supprimé parce que j’ai élargi trop en sortie d’un virage. J’ai ensuite essayé le pneu le plus dur, et ma confiance a disparu; impossible d’entrer dans les virages comme je le désire, je suis bien sûr très déçu. Pour la course, comme je n’ai rien à perdre, je pense que je vais opter pour la gomme la plus tendre et on verra où cela nous mènera.»
Spielberg (Autriche). GP d’Autriche Moto2, qualifications: 1. Pasini (ITA, Kalex), 1’29.394 (173.800 km/h); 2. Morbidelli (ITA, Kalex), à 0.001; 3. A. Marquez (SPA, Kalex), à 0.176; 4. Bagnaia (ITA, Kalex), à 0.187; 5. Lüthi (SWI, Kalex, carXpert Interwetten), à 0.302; 6. Quartararo (FRA, Kalex), à 0.461; 7. I. Viñales (SPA, Kalex), à 0.474; 8. Oliveira (POR, KTM), à 0.604; 9. Vierge (SPA, Tech3), à 0.703; 10. Cortese (GER, Suter), à 0.707. Puis: 14. Aegerter (SWI, Suter), à 0.853; 20. Lecuona (SPA, Kalex, Garage Plus Interwetten), à 0.953; 31. Raffin (SWI, Kalex, Garage Plus Interwetten), à 2.431. 32 classés.
