Tom Lüthi (6e) après une grosse frayeur

Thomas Lüthi (Garage Plus Interwetten) a conservé sa quatrième place au classement intermédiaire du championnat du monde Moto2, en terminant sixième d'un GP d'Espagne particulier (nombreuses chutes), sur le circuit de Jerez de la Frontera. Après un très bon départ, Tom a perdu le contact dès la sortie du premier virage, suite à un "highside" qu'il n'a pu contrôler que par miracle. Finalement sixième à l'arrivée, il a sauvé les meubles, sans pour autant être satisfait de son week-end. Huitième de cette course, Dominique Aegerter (carXpert Interwetten) s'est battu comme un beau diable pour marquer de précieux points, alors que son équipier Robin Mulhauser (carXpert Interwetten) marquait pour la première fois de la saison le point de la quinzième place, C'est la deuxième fois de sa carrière que le Fribourgeois figure au tableau d'honneur. Partagé entre le tir-groupé de ses hommes et la déception d'avoir constaté que jamais, pendant la course, Lüthi et Aegerter avaient été en mesure de rêver au podium, le patron Frédéric Corminboeuf tire un bilan tout en nuances de ce week-end andalou: "Nos trois pilotes sont à l'arrivée dans les points, au terme d'une course qui a été particulière; le brouillard de ce matin, qui a obligé les organisateurs à retarder de plusieurs minutes les warm-up, a eu des effets sur l'asphalte déjà ancien de Jerez et le nombre de chutes enregistrées en est la preuve. Il fallait donc rester sur ses roues, c'est fait et Robin a même réussi un très solide début de course, avant de souffrir un peu plus. Tom a montré une formidable maîtrise en sauvant une situation qui aurait pu devenir très grave; il y a peut-être une part de chance dans son sauvetage, mais aussi beaucoup de talent. Malheureusement, la course était à peine commencée que le mal était fait; il a dû se battre beaucoup avec sa moto pour sauver cette sixième place, nous devons donc continuer de travailler. Nous sommes à moins de 20 points de la tête du championnat mais, désormais, nous devons reprendre des points à ceux qui nous précèdent et arrêter d'en perdre. Dominique a payé au prix fort sa position sur la grille, malgré un excellent départ. Il est revenu dans le sillage de Tom, on a même eu l'impression, de l'extérieur, qu'il était alors un poil plus à l'aise que son équipier, mais il n'a pas pu passer et s'est retrouvé dans un faux rythme. Nous avons galéré pendant tout le week-end et, je dois l'avouer, nous n'avons pas trouvé la solution."

Il a dit...

Thomas Lüthi (Garage Plus Interwetten, 6e) "Je ne suis pas passé loin de la chute. Mon départ a été bon, Morbidelli m'a serré, mais c'était tout à fait une action normale; je n'ai pas voulu céder le moindre centimètre, car je voulais conserver ma place à l'intérieur. Puis, ce fut le highside. Je suis retombé sur ma moto en cassant la bulle du carénage et l'aérodynamique a souffert. J'ai perdu plusieurs places et ensuite, j'ai très rapidement commencé de souffrir de soucis de traction. Je n'avais aucune chance, j'étais à la limite partout et cette limite, c'était celle de ma moto aujourd'hui. Nous devons trouver des solutions, je ne suis pas ici pour m'amuser, je veux être devant et, aujourd'hui, je n'avais tout simplement pas les moyens de l'être, même si je n'avais pas connu ma frayeur du premier virage. Il reste quatorze courses et dans deux semaines, au Mans, nous devrions nous retrouver dans des conditions totalement différentes."