Thomas Lüthi: reprise positive
En signant le neuvième chrono de la première journée d'essais libres du GP d'Indianapolis Moto2, Thomas Lüthi (Derendinger Racing Interwetten) a réussi la meilleure performance suisse du jour dans le temple des sports mécaniques yankees, le "Speedway" d'Indianapolis. Malgré une chute ce matin - conséquences d'un souci de boîte de vitesses -, Lüthi a pu reprendre la piste assez rapidement, son équipe technique ayant réussi un petit miracle en réparant sa Kalex. Très bon en matinée et quatorzième sur l'ensemble des deux séances, Dominique Aegerter (Technomag Racing Interwetten) a lui aussi encore du pain sur la planche, mais sa constance dans la performance est déjà intéressante. Bonne journée aussi pour le troisième pilote de la "dream team" suisse de la moto, Robin Mulhauser (Technomag Racing Interwetten), 23e chrono. Premier bilan de cette seconde partie du championnat, avec Fred Corminboeuf, le patron des deux structures: "Très bon début de journée avec Dominique. Cet après-midi, en suivant un plan de travail préétabli, nous sommes malheureusement partis dans la mauvaise direction technique, quand bien même la température est sérieusement montée. Domi est à 9 dixièmes de la pole et je sais qu'il peut réussir un gros truc samedi lors des qualifications. Robin a eu une mise en train plus difficile, mais il a progressé cet après-midi: nous voulons qu'il passe à la vitesse supérieure en cette deuxième partie de championnat; donc le but est le top 20 aux qualifications puis, ces fameux premiers points en course. Quant à Tom, il a immédiatement eu de bonnes sensations ce matin, il occupait la tête de la hiérarchie quand il est tombé assez lourdement; cet après-midi, il a amélioré beaucoup de choses. Reste à effacer les quelques dixièmes qu'il perd encore dans le secteur où il a connu son souci ce matin."
Il a dit...
Thomas Lüthi (Derendinger Racing Interwetten, 9e): "C'est beaucoup mieux que ce matin, même si nous devons encore travailler sur le rythme, sur la régularité de mes performances. Lors de la première séance d'essais libres, j'ai immédiatement trouvé un excellent feeling avec la Kalex, sur ce circuit d'Indianapolis. Malheureusement, en rétrogradant à la fin de la ligne droite opposée, je me suis retrouvé avec le point mort; j'ai certes essayé d'éviter la chute, mais je suis arrivé trop rapidement encore dans le virage suivant. Un immense merci à mon équipe technique, parce qu'il y avait beaucoup de dégâts et que mes gars ont réussi à réparer avant même la fin de cette première séance. Cette chute est oubliée, mais il est certain que ce neuvième chrono provisoire n'est pas encore suffisant; il nous reste une séance d'essais libres, samedi matin, puis on donnera tout lors des qualifications."
