Thomas Lüthi (4e) en deuxième ligne
Thomas Lüthi (Derendinger Racing Interwetten) a été le meilleur représentant suisse lors de la séance de qualification du GP d'Allemagne Moto2, sur le circuit du Sachsenring. Crédité finalement du quatrième chrono, l'ancien champion du monde 125 cc a figuré pendant toute la séance aux avant-postes. Brillant vainqueur il y a douze mois, Dominique Aegerter (Technomag Racing Interwetten) a été moins à l'aise en ce samedi après-midi: son 13e chrono l'obligera de s'élancer de la cinquième ligne de la grille de départ. Journée difficile aussi pour le troisième pilote de l'équipe suisse, Robin Mulhauser (Technomag Racing Interwetten), 27e, battu pour la première fois de la saison par son jeune compatriote Jesko Raffin. Bilan avec le patron des deux équipes helvétiques, Fred Corminboeuf: "Très bonne séance de Tom, qui s'est d'emblée placé parmi les meilleurs; malheureusement, il a perdu un peu de temps dans les ultimes rondes, dans un trafic qui était de plus en plus dense. Dommage, car la première ligne était à sa portée. Dominique était aujourd'hui un peu plus tendu qu'hier, il n'est pas loin en temps des meilleurs et s'il se détend demain, on peut s'attendre à une immense course de sa part. Malheureusement, la journée a été plus compliquée pour Robin, qui n'a pas été mauvais les deux tours qu'il a pu rester derrière Tom et Dominique - les trois pilotes suisses ont, à un moment de la séance, formé un joli petit train -, mais il lui a ensuite manqué quelque chose. Désormais, on attend plus de lui."
Il a dit...
Thomas Lüthi (Derendinger Racing Interwetten, 4e): "J'ai connu une grosse frayeur ce matin, mais j'ai pu sauver la situation. D'ailleurs, à mon arrivée à mon stand, mes mécanos m'ont remercié... de leur avoir évité du travail supplémentaire. La journée a été très positive, les changements que nous avons apportés par rapport à hier ont d'emblée donné des résultats: dès le quatrième virage, j'ai compris que nous avions fait le bon choix. Je suis néanmoins déçu de ne pas avoir accroché une place en première ligne de la grille: dans mon tour le plus rapide, j'ai perdu quelques poussières de seconde dans les ultimes mètres, parce que ma moto s'est trop cabrée. En fin de séance, il y avait un tel trafic, qu'il était très difficile de trouver un tour clair. Comme deux adversaires directs au championnat - le Britannique Lowes et l'Espagnol Rins - ont voulu s'accrocher à mon sillage, j'ai volontairement coupé mon effort. Duran ces ultimes minutes, c'était un véritable chaos sur la piste. Cela dit, l'optimisme est de mise pour la course, même si j'imagine bien que la gestion des pneumatiques sera compliquée."
