Derendinger, GP d'Allemagne, Iker Lecuona, Jesko Raffin, Top news

Lecuona découvre le Sachsenring, Raffin a souffert cet après-midi

30.06.2017

Un dernier week-end de travail avant quatre semaines de semi-repos mérité: la caravane du Continental Circus a posé son chapiteau dans l’est de l’Allemagne, autour de ce circuit du Sachsenring qui reçoit dimanche la neuvième des dix-huit manches du championnat du monde 2017. Ce matin, Thomas Lüthi (carXpert Interwetten) et ses collègues découvraient le tout nouveau revêtement du circuit allemand, avant que la pluie ne fasse son apparition en début d’après-midi. La piste a néanmoins assez rapidement séché – d’abord la seule trajectoire, puis l’entier du circuit – et Lüthi, très présent tout au long de la seconde séance du jour, a occupé le plus clair du temps la première place de la hiérarchie, devançant finalement l’Allemand Schrötter et son grand adversaire pour le titre Moto2, Franco Morbidelli. Une entame de week-end idéale pour celui qui a obtenu sept podiums lors des huit premiers GP de la saison. Le jeune pilote espagnol de l’équipe suisse, Iker Lecuona (Garage Plus Interwetten), découvre le circuit allemand, alors que son équipier zurichois Jesko Raffin (Garage Plus Interwetten) n’a pas retrouvé cet après-midi les bonnes sensations qui étaient les siennes ce matin. Bilan de la journée avec le patron, Frédéric Corminboeuf: «Très bonne journée de Tom; ce matin, comme tout le monde, il a fallu découvrir le nouveau revêtement et essayer de le comprendre. Cet après-midi, après l’averse, la piste était encore assez glissante, mais le rythme de Tom a été très élevé, même avec des pneus usés. Iker découvre un circuit qui n’est pas facile, parce qu’il ne ressemble à aucun autre; Jesko est arrivé ici très motivé, il a montré de très bonnes choses ce matin, avant d’être incapable de rouler plus vite cet après-midi. Désormais, j’attends plus de sa part, il doit se montrer et être meilleur dans sa préparation des week-ends de course.» 

Il a dit…
Iker Lecuona (Garage Plus Interwetten, 25e):
«Cette journée de découverte n’a pas été aisée du tout. Ce matin, mon feeling avec la moto n’était pas mauvais, mais j’ai encore beaucoup de peine à trouver les bonnes lignes. Cet après-midi, j’ai pris la piste rapidement, alors qu’elle était encore mouillée, pour accumuler des kilomètres. C’était un peu mieux, même si je n’arrive pas encore à lire les meilleures trajectoires. Bref, le travail ne va pas manquer demain.»

Jesko Raffin (Garage Plus Interwetten, 27e):
«Ce matin, c’était plutôt bien lors de mon premier run; je me suis arrêté, nous avons essayé d’autres réglages, mais cela n’a pas fonctionné. Cet après-midi, j’ai d’abord attendu que la piste sèche avant d’entamer ma séance, mais je n’ai pas retrouvé mon feeling matinal, je n’avais aucune confiance. Maintenant, je dois me reprendre pour demain. Qu’il pleuve ou que ce soit sec, je dois faire beaucoup mieux que cela.»

Sachsenring (Allemagne). GP d’Allemagne Moto2, première journée d’essais libres (2 séances): 1. Lüthi (SWI, Kalex, carXpert Interwetten), 1’24.848 (155.700 km/h); 2. Schrötter (GER, Suter), à 0.046; 3. Oliveira (POR, KTM), à 0.128; 4. Morbidelli (ITA, Kalex), à 0.229; 5. Bagnaia (ITA, Kalex), à 0.232; 6. Nakagami (JPN, Kalex), à 0.370; 7. Cortese (GER, Suter), à 0.431; 8. Corsi (ITA, Speed Up), à 0.499; 9. Aegerter (SWI, Suter), à 0.506; 10. A. Marquez (SPA, Kalex), à 0.570. Puis: 25. Lecuona (SPA, Kalex, Garage Plus Interwetten), à 1.858; 27. Raffin (SWI, Kalex, Garage Plus Interwetten), à 1.929. 32 classés.