Iker Lecuona solide 19e, Jesko Raffin frustré sous la pluie
Thomas Lüthi (carXpert Interwetten) tient sa première victoire de la saison 2017, la quinzième de sa carrière (5 en 125 cc, 10 en Moto2): à Brno (République Tchèque), dans une course qui s’est déroulée sur six tours après une première interruption due à l’arrivée de la pluie, le pilote suisse a été impressionnant en réussissant un départ parfait depuis la troisième ligne – Tom était septième de la première course au moment de l’arrêt -, prenant tous les risques sur l’extérieur de la trajectoire avant de plonger en tête dans le premier virage. Personne n’allait plus le revoir, Lüthi évoluant nettement au-dessus du lot dans ces conditions d’adhérence précaires. Il n’allait cesser d’augmenter son avantage, avant de contrôler parfaitement la deuxième partie de ce sprint qui lui a permis, en une seule course, de diminuer de moitié son retard au classement intermédiaire du championnat du monde Moto2 (désormais 17 points par rapport à l’Italien Franco Morbidelli, huitième de ce GP de la République Tchèque). Dix-neuvième, le jeune Espagnol Iker Lecuona (Garage Plus Interwetten) termine à moins de 3 secondes de son premier point mondial, alors que la course de Jesko Raffin (Garage Plus Interwetten) a été beaucoup plus compliquée.
Ils ont dit…
Iker Lecuona (Garage Plus Interwetten, 19e):
«La première partie sur le sec s’est bien déroulée. J’avais un bon feeling avec la moto, j’ai passé plusieurs adversaires jusqu’en 17e position, quand il a commencé à pleuvoir et que la Direction de course a présenté le drapeau rouge. Sous l’eau, ce fut plus difficile, je me suis battu tout près des points, c’est finalement un bon week-end. Mais la prochaine fois, je veux beaucoup plus.»
Jesko Raffin (Garage Plus Interwetten, 29e):
«Ce fut une journée turbulente. Sur le sec, ce n’était pas si mal, j’étais dans le top vingt alors que j’étais parti très loin sur la grille. Au deuxième départ, j’ai gagné trois ou quatre places, j’étais dans un bon groupe, mais après quelques tours, le grip arrière a complètement disparu. J’ai failli tomber une fois, je me suis retrouvé dernier de la course et je me suis dit, ce serait quand même stupide de tomber en étant là, donc je me suis contenté de ramener la moto à l’arrivée. Je suis bien sûr très déçu, car mon feeling sous la pluie était bon, je me suis même réjouis quand les gouttes sont arrivées. Mais voilà, je ne peux rien changer. Dans une semaine, nous avons une nouvelle course à Spielberg, j’ai quelques jours pour me reposer et m’entraîner.»
Brno (République Tchèque). GP de la République Tchèque Moto2: 1. Lüthi (SWI, Kalex, carXpert Interwetten), 6 tours (*), 13’39.036 (142.300 km/h); 2. A. Marquez (SPA, Kalex), à 4.991; 3. Oliveira (POR, KTM), à 6.983; 4. Marini (ITA, Kalex), à 9.190; 5. Vierge (SPA, Tech 3), à 11.064; 6. Corsi (ITA, Speed Up), à 15.779; 7. Bagnaia (ITA, Kalex), à 18.431; 8. Morbidelli (ITA, Kalex), à 19.743; 9. R. Gardner (AUS, Tech 3), à 19.843; 10. J. Roberts (USA, Kalex), à 20.168; 11. Navarro (SPA, Kalex), à 20.372; 12. B. Binder (RSA, KTM), à 20.547; 13. Locatelli (ITA, Kalex), à 21.657; 14. Pawi (MAL, Kalex), à 22.940; 15. Syahrin (MAL, Kalex), à 24.056. Puis: 19. Lecuona (SPA, Kalex, Garage Plus Interwetten), à 26.483; 29. Raffin (SWI, Kalex, Garage Plus Interwetten), à 38.907. 29 classés. Abandon d’Aegerter (SWI, Suter, soucis techniques).
Championnat du monde (10/18): 1. Morbidelli, 182 points; 2. Lüthi (carXpert Interwetten), 165; 3. A. Marquez, 133; 4. Oliveira, 133; 5. Bagnaia, 87; 6. Pasini (ITA, Kalex), 73; 7. Nakagami (JPN, Kalex), 69; 8. Corsi, 63; 9. Marini, 54; 10. Vierge, 51. Puis: 11. Aegerter, 50; 26. Raffin (Garage Plus Interwetten), 5. 31 classés.
