Iker Lecuona confirme ses progrès, Jesko Raffin se heurte à un mur
Deux séances d’essais libres étaient au programme de cette première journée du GP de Grande-Bretagne, sur le mythique circuit de Silverstone, un ancien aérodrome de la RAF transformé après la Deuxième Guerre mondiale. Au lendemain de l’officialisation de son passage en MotoGP, l’an prochain, Thomas Lüthi (carXpert Interwetten) a signé le sixième meilleur chrono du jour, sur une piste toujours plus bosselée. Le meilleur temps a été réalisé par l’Espagnol Alex Marquez. Sur un terrain qu’il avait découvert l’an dernier, le jeune espoir espagnol de l’équipe suisse, Iker Lecuona (Garage Plus Interwetten), s’en tire avec les honneurs (21e de la hiérarchie provisoire); Iker a devancé son équipier zurichois Jesko Raffin (Garage Plus Interwetten), trentième. Sous le soleil de Silverstone, le patron de CGBM Evolution, Frédéric Corminboeuf, ne chôme pas, lui qui multiplie les discussions en vue du futur. Son bilan de la journée: «Un vendredi comme déjà quelques autres cette saison: nous ne sommes pas encore tout à fait en course pour jouer la victoire, mais nous allons continuer de travailler dans la bonne direction afin d’être prêts dimanche. La piste est de plus en plus bosselée, Tom n’a pas encore trouvé les meilleures sensations et on constate que d’autres concurrents directs connaissent eux aussi des soucis. La journée d’Iker est très positive, même s’il n’a pas passé le dernier cap cet après-midi, quand il est reparti avec des pneus neufs; cela dit, il poursuit sur sa bonne lancée de Spielberg et c’est le plus important. Ce matin, Jesko Raffin a montré des choses très intéressantes mais, malheureusement, il a été incapable de confirmer cet après-midi et cela m’inquiète; nous faisons beaucoup de choses sur et à côté de la moto avec lui, car il devient urgent de trouver une solution.»
Ils ont dit…
Iker Lecuona (Garage Plus Interwetten, 21e):
«Il y a une année tout juste, je participais ici à mon premier GP. Ce matin, je me suis senti assez bien puisque j’ai rapidement roulé plus vite que mon meilleur chrono de l’an dernier, alors que la piste semble passablement plus lente, à cause de ces bosses. Cet après-midi, j’ai encore gagné 6 dixièmes, un chrono que j’ai réalisé dès mon quatrième tour. Malheureusement, après, je n’ai pas réussi à profiter de mes pneus neufs. Mon but, demain, est de gagner une bonne demi-seconde, afin de pouvoir me battre à hauteur des points.»
Jesko Raffin (Garage Plus Interwetten, 30e):
«La séance matinale a été intéressante, nous avons fait du bon travail, mais nous avons décidé de changer pas mal de choses au niveau de la géométrie pour FP2 et ces modifications ne se sont pas avérées positives. Nous avons donc dû revenir en arrière. Corollaire, nous avons perdu du temps. J’ai eu de meilleures sensations dans mon dernier run, mais je ne suis pas parvenu à trouver un bon rythme pour véritablement progresser dans la hiérarchie.»
Silverstone (Grande-Bretagne). GP de Grande-Bretagne Moto2, première journée d’essais libres (2 séances): 1. A. Marquez (SPA, Kalex), 2’07.491 (166,500 km/h); 2. Oliveira (POR, KTM), à 0.272; 3. Pasini (ITA, Kalex), à 0.283; 4. Aegerter (SWI, Suter), à 0.648; 5. Nakagami (JPN, Kalex), à 0.648; 6. Lüthi (SWI, Kalex, carXpert Interwetten), à 0.737; 7. Morbidelli (ITA, Kalex), à 0.796; 8. Baldassari (ITA, Kalex), à 0.856; 9. Corsi (ITA, Speed Up), à 0.899; 10. Marini (ITA, Kalex), à 0.950. Puis: 21. Lecuona (SPA, Kalex, Garage Plus Interwetten), à 1.799; 30. Raffin (SWI, Kalex, Garage Plus Interwetten), à 2.760. 32 classés.
