Iker Lecuona bestätigt seine Fortschritte, Jesko Raffin steht vor einer Wand

Zwei freie Trainings wurden am ersten Tag am GP von Grossbritannien absolviert, auf dem mystischen Circuit von Silverstone, der einst ein Flughafen der Royal Air Force war bevor er nach dem zweiten Weltkrieg zu einer Rennstrecke umfunktioniert wurde. Nach der offiziellen Verkündung des Aufstiegs von Tom Lüthi (CarXpert Interwetten) in die MotoGP in der kommenden Saison, beendete er diesen ersten Tag in England auf dem sechsten Rang – das auf einer Strecke, die aufgrund der Formel1-Rennen von starken Wellen geprägt ist. Die schnellste Zeit des Tages wurde vom Spanier Alex Marquez aufgestellt. Auf einem Circuit, den er letztes Jahr bereits kennenlernen durfte kam die spanische Nachwuchshoffnung Iker Lecuona (Garage Plus Interwetten) mit dem provisorischen 21. Platz gut weg. Iker war damit schneller als sein Teamkollege Jesko Raffin (Garage Plus Interwetten), der den Tag auf dem 30. Platz beendete. Unter der Sonne von Silverstone zögert auch der Chef von CGBM Evolution, Frédéric Corminboeuf, nicht, die Diskussionen um die Zukunft fortzuführen. Seine Tagesbilanz: «Ein Freitag, wie wir ihn in dieser Saison schon oft erlebt haben. Wir sind noch nicht da wo wir sein sollten, um ein Rennen zu gewinnen. Wir sind aber auf dem richtigen Weg und wissen, was wir zu tun haben, um am Sonntag bereit zu sein. Die Strecke weist immer mehr Schläge auf, Tom hat die Lösung dafür noch nicht gefunden und man sieht, dass einige unserer direkten Konkurrenten genauso damit zu kämpfen haben. Ikers Tag war sehr positiv. Auch wenn er den entscheidenden Fortschritt heute Nachmittag noch nicht machen konnte, als er zuletzt mit neuen Reifen nochmals raus ist. Er zeigt aber, dass er seine starke Arbeit von Spielberg fortsetzen kann, und das ist das Wichtigste. Jesko Raffin hat am Vormittag eine interessante Leistung gezeigt, aber seine Performance vom Nachmittag beunruhigt mit etwas. Wir versuchen vieles mit ihm, sowohl auf als auch neben dem Motorrad. Es ist höchste Zeit, dass wir eine Lösung finden.» 

Sie haben gesagt
Iker Lecuona (Garage Plus Interwetten, 21.):
«Es ist nun ein Jahr her, seit ich zum ersten Mal hier gefahren bin. Heute Vormittag habe ich mich gut gefühlt und bin sofort schneller gefahren als meine letztjährige Bestzeit. Das, obwohl die Strecke wegen all diesen Wellen allgemein langsamer zu sein scheint. Am Nachmittag war ich nochmals sechs Zehntel schneller, dies Zeit konnte ich bereits in meiner vierten Runde fahren. Danach war ich trotz neuer Pneus leider nicht mehr schneller. Das Ziel für morgen ist es, nochmals eine halbe Sekunde schneller zu werden um dann schlussendlich in die Nähe der Punkte zu kommen.»

Jesko Raffin (Garage Plus Interwetten, 30.):
«Das Training am Morgen war nicht schlecht, wir haben gute Arbeit geleistet. Dann haben wir entschieden, für FP2 etwas an der Geometrie des Motorrads zu ändern, was schlussendlich aber nicht sehr positiv war. Wir mussten danach wieder zurückgehen, womit wir Zeit verloren haben. Im letzten Run hatte ich dann ein gutes Gefühl, konnte aber meinen Rhythmus nicht vollständig finden um wirklich noch Plätze gut zu machen.  

_{Silverstone (Grossbritannien). GP von Grossbritannien Moto2, erster freier Trainingstag (2 Sessionen): 1. A. Marquez (SPA, Kalex), 2’07.491 (166,500 km/h); 2. Oliveira (POR, KTM), + 0.272; 3. Pasini (ITA, Kalex), + 0.283; 4. Aegerter (SWI, Suter), + 0.648; 5. Nakagami (JPN, Kalex), + 0.648; 6. Lüthi (SWI, Kalex, carXpert Interwetten), + 0.737; 7. Morbidelli (ITA, Kalex), + 0.796; 8. Baldassari (ITA, Kalex), + 0.856; 9. Corsi (ITA, Speed Up), + 0.899; 10. Marini (ITA, Kalex), + 0.950. Ferner: 21. Lecuona (SPA, Kalex, Garage Plus Interwetten), + 1.799; 30. Raffin (SWI, Kalex, Garage Plus Interwetten), + 2.760. 32 klassiert.}