Zeit für die Rückkehr von Jesko Raffin und Iker Lecuona

Nach einer vierwöchigen Pause haben sich die Piloten der Motorrad Weltmeisterschaft dieses Wochenende in Tschechien auf der Rennstrecke von Brünn eingefunden, wo am Sonntag das zehnte von insgesamt 18 Saisonrennen stattfinden wird. Eine erste Station zum Ende des Sommers, bevor uns ein spektakulärer Herbst erwartet.

Doch in dieser langen Pause wurde nicht nur Urlaub gemacht. Zwar nutzten die Fahrer sie zur Erholung, es wurde aber auch viel trainiert und sich physisch auf die zweite Hälfe der Meisterschaft 2017 vorbereitet. Das CarXpert Interwetten Team von Tom Lüthi hat ausserdem zwei Tage auf eben dieser Rennstrecke in Brünn mit Testen verbracht wo man einige verschiedene Lösungsansätze ausprobiert hat.

Doch diesen Freitag, am 04. August, ist die Stimmung im Paddock etwas getrübt nach der Nachricht des Todes der Motorsportlegende Angel Nieto. Mit 70 Jahren ist der 13-fache Weltmeister (aufgrund von Aberglauben bevorzugt er den Ausrduck von 12+1 Titel) und 70-fache GP Sieger nach einem Unfall mit einem Kleinwagen verstorben.

Der Tag hat für Tom Lüthi (CarXpert Interwetten) auf nasser Strecke mit einem siebten Platz im ersten freien Training begonnen.  Am Nachmittag wurde die Lage für den aktuell WM-Zeiten etwas komplizierter und er beendete das zweite freie Training auf dem zehnten Platz. Der Kommentar von Frédéric Corminboeuf, dem Besitzer der zwei Schweizer Teams, von diesem Tag, den Iker Lecuona und Jesko Raffin (Garage Plus Interwetten) auf dem 25. und 27. Rang beendet haben: «Zu beginn möchte ich natürlich der Familie, den Verwandten und Freunden von Angel Nieto mein herzliches Beileid aussprechen. Mit ihm ist eine Legende von uns gegangen und wir hier im Paddock wissen alle, welche Entwicklung ihm der Motorradsport in Spanien zu verdanken hat. Was uns selber betrifft, ich gebe zu, dass ich nach dieser Pause einen besseren Start erwartet hätte. Natürlich ist es immer gut, das Wochenende bereits auf hohem Niveau zu beginnen. Aber Sorgen mache ich mir keine – ich weiss, dass meine drei Piloten und ihre Techniker alles tun werden, um das Niveau morgen zu steigern. Auch wenn es nach einem grösseren Rückstand aussieht, liegen wir mit der Arbeit nicht ganz so weit zurück. Wir haben heute bereits viele Probleme analysieren können, so beispielsweise das Problem mit dem Vorderreifen von Jeskos Bike genau so wie das von den Bremsen an Toms Bike. Mit Tom starten wir in die zweite Hälfte einer Saison, die schon grossartig begonnen hat. Die Strecken, die jetzt noch kommen, liegen uns sehr und ich weiss, dass wir bis im November noch grosses leisten werden.»

Sie haben gesagt…
Iker Lecuona (Garage Plus Interwetten, 25.):
«Ich bin so ruhig wie möglich in den heutigen Vormittag gestartet. Nach dem heftigen Sturz in Jerez zu beginn der Saison weiss ich, dass ich die Sache step-by-step angehen muss, um voll konzentriert zu bleiben. Auf diese Weise konnte ich ein gutes Gefühl entwickeln. Am Nachmittag im Trockenen war es etwas schwieriger: ich habe noch immer etwas Probleme auf der Bremse und zwei Sekunden Rückstand sind schlichtweg zu viel.» 

Jesko Raffin (Garage Plus Interwetten, 27.):
«Im Regen nach einer so langen Pause war mein Gefühl am Vormittag für den ersten Tag nicht schlecht und ich konnte die 17. Zeit fahren. Heute Nachmittag hatte ich leider etwas Probleme mit meinem Vorderreifen. Wir müssen nun analysieren, was da genau passiert ist, vielleicht ist es auch ein Produktionsfehler. Die Auswertung der Daten hat ergeben, dass ich an genau denselben Stellen beschleunige, aber trotzdem anders in die Kurven hinein komme. Trotzdem ist der Rückstand inakzeptabel auch wenn ich weiss, dass ich morgen besser sein kann, wenn wir dieses Problem behoben haben.»

_{Brno (Tschechien). GP von Tschechien Moto2, erster freier Trainingstag (2 Sessionen): 1. Pasini (ITA, Kalex), 2’02.975 (158,100 km/h); 2. Bagnaia (ITA, Kalex), + 0.262; 3. Vierge (SPA, Tech3), + 0.319; 4. Oliveira (POR, KTM), + 0.446; 5. Cortese (GER, Suter), + 0.455; 6. Morbidelli (ITA, Kalex), + 0.488; 7. Marini (ITA, Kalex), + 0.655; 8. Navarro (SPA, Kalex), + 0.785; 9. Aegerter (SWI, Suter), + 0.788; 10. Lüthi (SWI, Kalex, carXpert Interwetten), + 0.816. Ferner: 25. Lecuona (SPA, Kalex, Garage Plus Interwetten), + 2.025; 27. Raffin (SWI, Kalex, Garage Plus Interwetten), + 2.125. 33 klassiert.}