Keine Punkte für Iker Lecuona (18.) und Jesko Raffin (21.) in Valencia

Die Motorrad-Weltmeisterschaftssaison 2017 ging heute auf dem Circuit Ricardo Tormo in Cheste, nahe Valencia, zu Ende. Für die Teams von CGBM Evolution ist diese Saison ein Meilenstein, geprägt von Tom Lüthis (CarXpert Interwetten) erneutem Vize-WM-Titel und den beiden Piloten Jesko Raffin – brillianter Vierter in Australien – und Iker Lecuona (Garage Plus Interwetten), die sich beide Weltmeisterschaftspunkte sichern konnten. Jesko Raffin beendet die Saison auf dem 20. WM-Gesamtrang während Iker Lecuona, der seine ersten WM-Punkte in Malaysia holte, 35. wird.

Beim Saisonfinale in Valencia musste Ricard Cardus (CarXpert Interwetten), der den verletzten Tom Lüthi ersetzte, das Rennen nach einem Sturz aufgeben. Iker Lecuona und Jesko Raffin haben im letzten Rennen die WM-Punkte verpasst, Lecuona kam weniger als sieben Sekunden hinter dem 15. Platz ins Ziel.

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Iker Lecuona (Garage Plus Interwetten, 18.):
«Dieses Rennen war schwierig für mich. Wir haben am Vormittag im Warm up noch etwas ausprobiert, das hat für mich relativ gut funktioniert. Im Rennen hatte ich genau damit dann aber Probleme, das Motorrad hat überhaupt nicht das gemacht, was ich wollte. Ich habe viel Zeit eingebüsst bis ich dann wieder in den Rhythmus gekommen bin und in der zweiten Rennhälfte etwas Boden gut machen konnte. Wenn ich auf diese Saison zurückblicke muss ich sagen, dass ich grundsätzlich sehr zufrieden bin. Ich habe viel gelernt, konnte mit einem starken Team zusammenarbeiten und bin bereit, nächste Saison wider anzugreifen.»

Jesko Raffin (Garage Plus Interwetten, 21.):
«Danke – danke an alle, die mich bis hierher unterstützt, immer an mich geglaubt haben und es weiterhin tun. Was ich in mekner bisherigen Karriere erleben durfte ist mehr, als ich es zu träumen gewagt hätte. Diese letzte Saison, die ich mit der Unterstützung von einem grossartigen Team und Olivier Métraux erleben durfte, werde ich nie vergessen. Auch meine Sponsoren Familie, Freunde und Fans haben viel dazu beigetragen.
Das letzte Rennen war nicht perfekt, aber ich konnte das Wochenende mit den Menschen geniessen, die mir sehr viel bedeuten.
Nun heisst es erst einmal abschalten und runterkommen – danach werden wir die Zukunftsplanung in Angriff nehmen.

_{Cheste (Spanien). GP von Valencia Moto2: 1. Oliveira (POR, KTM), 27 Runden, 43’15.843 (149.900 km/h); 2. Morbidelli (ITA, Kalex), + 2.154; 3. B. Binder (RSA, KTM), + 4.181; 4. Bagnaia (ITA, Kalex), + 11.181; 5. A. Marquez (SPA, Kalex), + 12.146; 6. Syahrin (MAL, Kalex), + 14.595; 7. Nakagami (JPN, Kalex), + 18.446; 8. Quartararo (FRA, Kalex), + 22.188; 9. Corsi (ITA, Speed Up), + 23.592; 10. Aegerter (SWI, Suter), + 23.751; 11. A. Pons (SPA, Kalex), + 27.388; 12. I. Viñales (SPA, Kalex), + 29.688; 13. Schrötter (GER, Suter), + 31.442; 14. Fernandez (SPA, Speed Up), + 32.933; 15. Baldassari (ITA, Kalex), + 33.150. Ferner: 18. Lecuona (SPA, Kalex, Garage Plus Interwetten), + 39.828; 21. Raffin (SWI, Kalex, Garage Plus Interwetten), + 43.275. 26 klassiert. Lüthi (SWI, Kalex, carXpert Interwetten) nahm nicht am Rennen von Valencia teil. Er wurde vergangene Woche am Fuss operiert, nachdem er sich beim Sturz im Qualifying von Malaysia einen Bruch des Talus-Knochens zugezogen hatte.)}

_{Weltmeisterschaft: 1. Morbidelli, 308 Puntke; 2. Lüthi (carXpert Interwetten), 243; 3. Oliveira, 241; 4. A. Marquez, 201; 5. Bagnaia, 174; 6. Pasini (ITA, Kalex), 148; 7. Nakagami, 137; 8. B. Binder, 125; 9. Corsi, 117; 10. Syahrin, 106. Ferner: 12. Aegerter, 88; 20. Raffin (Garage Plus Interwetten), 26; 35. Lecuona (Garage Plus Interwetten), 2. 38 klassiert.}