Durchzogener Aragon GP für Lecuona (21.) und Raffin (23.)

Als Vierter beim GP von Aragon musste sich Tom Lüthi (CarXpert Interwetten) einmal mehr dem Italiener und WM-Leader Franco Morbidelli geschlagen geben. Nach einem sehr guten Start konnte der Schweizer im Rennverlauf nicht mit der Spitze mithalten. Sein Abstand zum zukünftigen MotoGP-Teamkollegen hat sich damit von neun auf 21 Punkte vergrössert, während es in den verbleibenden Rennen noch 100 Punkte zu gewinnen gibt. 21., beziehungsweise 23. in diesem Rennen von Aragon wurden die Fahrer des Teams Garage Plus Interwetten, Iker Lecuona und Jesko Raffin. Teamchef der beiden Schweizer Teams in der Moto2-WM, Frédéric Corminboeuf, zieht das Fazit dieses heissen Tages, der aufgrund des starken Nebels am Vormittag mit grosser Verspätung begonnen hatte: «Über das gesamte Weekend fehlten uns mit Tom zwei, drei Zehntels-Sekunden auf die Spitze, das konnten wir auch im Rennen nicht gutmachen. Das, was wir am ersten Tag an Trainings verloren haben, hat uns wohl genau so am Sonntag gefehlt. Tom hat heute wichtige Punkte im Kampf um den Titel verloren, noch bleiben uns aber vier Rennen in denen wir zeigen können, was in uns steckt. Die Rennen unserer beiden weiteren Fahrern waren vergleichbar: Iker hatte einen guten Start und starke erste vier, fünf Runden. Dann hat er den Rhythmus und somit den Anschluss an die Gruppe, die um den zwölften bis 15. Platz kämpfte, etwas verloren. Jesko war am Anfang des Rennens verkrampft, konnte sich dann im zweiten Teil des Rennens aber entspannen und etwas zulegen. Zum Schluss fuhr er Zeiten, mit denen er eigentlich fähig wäre, um Punkte zu kämpfen.»

Sie haben gesagt…
Iker Lecuona (Garage Plus Interwetten, 21.):
«Ein schwieriges Rennen. Ich hatte grosse Probleme mit dem Grip, vor allem in den Kurven konnte ich den Speed einfach nicht halten. In der Mitte des Rennens war ich teilweise über eine Sekunde langsamer als der Rest. Gegen Ende des Rennens konnte ich wieder zulegen, aber dann war es schon zu spät. Wichtig sind die Kilometer, die ich dieses Wochenende sammeln konnte und auch morgen bei den Test noch fahren werde. Dann sind wir bereit für die Überseetour.»

Jesko Raffin (Garage Plus Interwetten, 23.):
«Mein Fazit des Rennens ist positiv. Anfangs hatte ich etwas Mühe, in den Rhythmus zu kommen, dann konnte ich mich aber steigern und im Rennverlauf meine persönliche Bestzeit des Weekends aufstellen. Leider kam diese Steigerung etwas zu spät, damit es in die Punkte gereicht hätte. Trotzdem habe ich aber einige interessante Dinge bemerkt, die mich weiterbringen könnten – das werden wir morgen beim Test hier in Aragon noch ausprobieren. Wichtig ist, dass wir in Zukunft im Verlaufe des Weekends schneller das Level erreichen, das ich jeweils im Rennen habe.»

_{Alcañiz (Spanien). GP von Aragon Moto2: 1. Morbidelli (ITA, Kalex), 21 Runden, 40’09.904 (159.200 km/h); 2. Pasini (ITA, Kalex), + 0.145; 3. Oliveira (POR, KTM), + 0.577; 4. Lüthi (SWI, Kalex, carXpert Interwetten), + 4.180; 5. B. Binder (RSA, KTM), + 4.331; 6. Navarro (SPA, Kalex), + 7.328; 7. Corsi (ITA, Speed Up), 7.597; 8. Nakagami (JPN, Kalex), + 7.630; 9. Cortese (GER, Suter), + 10.973; 10. Bagnaia (ITA, Kalex), + 12.657; 11. Quartararo (FRA, Kalex), + 12.904; 12. Aegerter (SWI, Suter), + 16.107; 13. Baldassari (ITA, Kalex), + 21.243; 14. Vierge (SPA, Tech 3), + 21.314; 15. Manzi (ITA, Kalex), + 22.583. Ferner: 21. Lecuona (SPA, Kalex, Garage Plus Interwetten), + 29.042; 23. Raffin (SWI, Kalex, Garage Plus Interwetten), + 31.765. 27 klassiert.}

_{Weltmeisterschaftsstand (14/18): 1. Morbidelli, 248 Punkte; 2. Lüthi (carXpert Interwetten), 227; 3. Oliveira, 157; 4. A. Marquez (SPA, Kalex), 155; 5. Bagnaia, 130; 6. Pasini, 124; 7. Nakagami, 117; 8. Corsi, 95; 9. Aegerter, 92; 10. Binder, 67. Ferner: 24. Raffin (Garage Plus Interwetten), 11. 33 klassiert.}