Tom Lüthi devant tout le monde à Assen
La programmation change, la magie opère toujours: si, pour la première fois de l'Histoire du championnat du monde, le GP des Pays-Bas, dans la cathédrale d'Assen, se déroulera un dimanche - jusqu'à l'an dernier, l'épreuve la plus classique du calendrier se jouait le dernier samedi de juin -, l'épreuve batave reste un rendez-vous clef. Un rendez-vous qui a parfaitement commencé pour Thomas Lüthi (Garage Plus Interwetten), auteur du meilleur temps de la journée. Tom, qui a testé plusieurs pistes techniques différentes tout au long des deux séances d'essais libres du jour, a même creusé un écart étonnant - près de 3 dixièmes - sur les premiers de ses poursuivants. Dominique Aegerter (carXpert Interwetten), qui était encore jeudi matin auprès de son papa "Fere", hospitalisé en début de semaine, s'en est remarquablement tiré, avec son 13e chrono provisoire. On ne dira pas la même chose de Robin Mulhauser (carXpert Interwetten), 26e et encore très loin du compte aux Pays-Bas. Bilan de la journée avec Frédéric Corminboeuf, le patron des deux teams suisses: "La journée de Tom a été excellente. Etre en tête de la hiérarchie au soir des premiers essais est une confirmation du travail que nous menons tous ensemble, mais l'essentiel reste de préparer la moto pour qu'elle soit aussi efficace sur la distance de la course. Quand on connaît la situation personnelle de Dominique, on ne peut qu'applaudir sa performance: être seulement à 8 dixièmes de la pole est remarquable, même s'il n'a pas encore trouvé l'accord parfait avec sa moto. Jeudi soir, nous avons eu une réunion avec l'équipe de Robin, pour voir comment on pouvait encore plus l'aider. Nous avons modifié des petites choses dans notre manière de travailler et le temps - j'espère qu'il ne durera pas trop! - nous dira si nous avons eu raison."
Il a dit...
Thomas Lüthi (Garage Plus Interwetten, 1er) "C'est bien sûr très agréable de se retrouver au sommet de la hiérarchie, avec un certain écart par rapport à ses adversaires. Mais il n'est pas pour autant question de s'endormir sur cette première journée; nous avons encore un sacré boulot à effectuer pour la course, pour tenir la distance. Je suis ainsi très indécis sur mon choix de pneumatiques et comme les conditions météorologiques sont annoncées changeantes, il va falloir s'adapter. Nous sommes devant pour l'instant et cette performance confirme les excellentes sensations ressenties lors de nos tests privés de Valencia, même si les conditions de grip - elles étaient parfaites, en Espagne - étaient totalement différentes."
