Lecuona (23e) et Raffin (24e) font le travail à Assen
C’est un grand classique du calendrier mondial: le GP des Pays-Bas, même si les courses se déroulent désormais le dimanche – depuis le début du championnat du monde, en 1949, le Continental Circus en décousait le dernier samedi du mois de juin – est un événement au cœur de la saison. Le circuit d’Assen? On le surnomme volontiers la «cathédrale» de la course et dans cet environnement passionné, Thomas Lüthi (carXpert Interwetten) a parfaitement bien géré la première journée d’essais libres, en signant le meilleur temps de la session matinale, avant de confirmer avec le troisième chrono du jour en deuxième partie de journée. Comme leur chef de file, les deux pilotes du team Garage Plus Interwetten, Iker Lecuona (23e) et Jesko Raffin (24e) ont beaucoup travaillé au surlendemain du GP de Catalogne (deux jours de tests); ils ont eux aussi montré des choses positives aujourd’hui. De quoi, bien sûr, réjouir le patron des deux teams suisses, Frédéric Corminboeuf: «Bonne première journée pour tout le monde. Tom travaille beaucoup, il a déjà un très bon rythme et il est très constant dans sa progression; il a aussi parfaitement gérer son capital pneumatique et si la météo reste stable samedi, il y a de quoi avoir de jolis espoirs pour la qualification. Malgré une deuxième séance en demi-teinte, Jesko a prouvé ce matin qu’il était de retour aux affaires; cet après-midi, il s’est peut-être un peu trop crispé, tant il voulait confirmer la bonne impression matinale. Quant à Iker, il découvre ce circuit d’Assen; pour une première journée ici, sur un tracé aussi technique, difficile, il a parfaitement fait son boulot, confirmant ainsi ses excellents tests de Barcelone.»
Ils ont dit…
Iker Lecuona (Garage Plus Interwetten, 23e):
«Ce matin, je me suis un peu noyé. J’ai eu beaucoup de peine à trouver les bonnes lignes sur ce circuit que je découvre; c’est magnifique, très rapide, avec des virages à très haute vitesse... mais il faut comprendre. Tours après tours, je me suis amélioré. Nous avons utilisé FP1 pour que j’apprenne le tracé, c’est pour cela que je n’ai fait qu’un seul arrêt. Cet après-midi, nous avons poursuivi l’excellent travail réalisé lors des tests de Barcelone, où j’ai retrouvé un superbe feeling pour ma moto. Terminer cette journée de découverte à 1,4 seconde de la pole, il y a de quoi être content.»
Jesko Raffin (Garage Plus Interwetten, 24e):
«Je me suis immédiatement senti bien sur ma moto ce matin et nous n’avons pas changé grand-chose. J’ai commencé la séance de cet après-midi avec des vieux pneus, pour couvrir la distance de la course et comprendre le comportement des gommes au fil des tours. Quand nous avons monté des pneus neufs en fin de séance, je n’ai pas trouvé le bon rythme et j’étais pris dans le trafic. Dommage, mais je suis persuadé que demain, lors des qualifications, il y a de quoi faire beaucoup mieux que cette 24e place.»
Assen (Pays-Bas). GP des Pays-Bas Moto2, première journée d’essais libres (2 séances): 1. Morbidelli (ITA, Kalex), 1’38.061 (166.700 km/h); 2. Nakagami (JPN, Kalex), à 0.155; 3. Lüthi (SWI, Kalex, carXpert Interwetten), à 0.181; 4. A. Marquez (SPA, Kalex), à 0.319; 5. A. Pons (SPA, Kalex), à 0.393; 6. Oliveira (POR, KTM), à 0.402; 7. Aegerter (SWI, Suter), à 0.553; 8. Vierge (SPA, Tech 3), à 0.563; 9. Baldassari (ITA, Kalex), à 0.653; 10. Syahrin (MAL, Kalex), à 0.694. Puis: 23. Lecuona (SPA, Kalex, Garage Plus Interwetten), à 1.449; 24. Raffin (SWI, Kalex, Garage Plus Interwetten), à 1.485. 32 classés.
