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Jesko Raffin 23e en Italie, Danny Kent victime d’une chute

04.06.2017

Une course extraordinaire, une bagarre entre quatre grands champions du premier au dernier virage et 52 millièmes d’écart à l’arrivée en faveur de l’Italien Mattia Pasini par rapport à Thomas Lüthi (carXpert Interwetten): le GP d’Italie Moto2, sur le circuit du Mugello et devant une foule record, a été d’une intensité rarement vue ces dernières saisons. Cette deuxième place – un cinquième podium en six courses! – permet au pilote suisse de revenir à 13 points du leader du classement intermédiaire du championnat du monde, Franco Morbidelli, à une semaine du GP de Catalogne. Invité en Toscane pour y remplacer Iker Lecuona (Garage Plus Interwetten), le Britannique Danny Kent était dixième quand il a été victime d’une chute, dont il s’est relevé sans mal. Quant au Zurichois Jesko Raffin (Garage Plus Interwetten), il a terminé un week-end difficile pour lui à la 23e place, accumulant encore un peu plus d’expérience. Le bilan de ce très chaud dimanche avec Frédéric Corminboeuf, le patron de CGBM Evolution, la société qui aligne les deux teams suisses en championnat du monde Moto2: «Je l’avais dit la veille, nous savions tous que Tom avait un rythme très prometteur et une fois encore, il a fait remarquablement son boulot. C’est vraiment un plaisir de voir toute l’équipe travailler en totale harmonie et, chaque jour de course, Tom assumer avec talent et une si grande efficacité son rôle. La victoire nous a échappée pour 52 millièmes, je sais que nous l’obtiendrons très bientôt. En regard du championnat, il était important de battre une première fois, cette saison, Morbidelli. Ce fut un plaisir de travailler avec Danny Kent ce week-end; malheureusement, la course s’est terminée avant terme pour lui. Jesko Raffin, enfin, doit retrouver sa décontraction du début de la saison; je sais, il sait, nous savons tous qu’il vaut beaucoup mieux qu’une 23e place, comme aujourd’hui.» 

Ils ont dit…
Jesko Raffin (Garage Plus Interwetten, 23e):
«Très déçu. Je n’avais tout simplement pas le rythme pour me battre dans le bon groupe aujourd’hui. Nous devons analyser la situation à tête reposée, pour savoir d’où proviennent les problèmes actuels. La prochaine étape, c’est Barcelone, il faudra absolument faire beaucoup mieux et d’ici là, continuer de bosser, s’entraîner et me détendre. Catalunya est un circuit sur lequel j’ai déjà souvent roulé; le tracé a été modifié il y a douze mois et comme je n’avais pas participé à la course, je ne le connais pas encore, mais c’est définitivement un circuit intéressant.»

Danny Kent (Garage Plus Interwetten, chute):
«Pour moi et pour le team, je suis vraiment déçu de n’avoir pas vu le drapeau à damier, mais je dois avouer que ce week-end a été positif. Je savais jeudi que ce serait difficile: première fois avec le team, première fois avec la nouvelle Kalex, dix jours après avoir piloté une Moto3. Tout au long du week-end, nous avons progressé pas à pas. Le départ a été bon, je me battais dans le top 10, c’est ce que nous voulions; je me sentais bien avec la moto, mais je suis sorti dans le virage No 12 et quand je me suis retrouvé dans le gravier, je n’ai pas réussi à garder la moto sur ses roues. Merci à Fred, aux sponsors et à toute l’équipe de m’avoir donné cette opportunité, ce fut une superbe expérience.»

Mugello (Italie). GP d’Italie Moto2: 1. Pasini (ITA, Kalex), 21 tours, 39’30.974 (167.200 km/h); 2. Lüthi (SWI, Kalex, carXpert Interwetten), à 0.052; 3. A. Marquez (SPA, Kalex), à 0.136; 4. Morbidelli (ITA, Kalex), à 3.643; 5. Oliveira (POR, KTM), à 5.124; 6. Marini (ITA, Kalex), à 13.266; 7. Aegerter (SWI, Suter), à 13.299; 8. Corsi (ITA, Speed Up), à 13.703; 9. Navarro (SPA, Kalex), à 15.485; 10. B. Binder (RSA, KTM), à 16.036; 11. Schrötter (GER, Suter), à 16.039; 12. Syahrin (MAL, Kalex), à 16.310; 13. I. Viñales (SPA, Kalex), à 17.702; 14. Gardner (AUS, Tech 3), à 21.335; 15. Siméon (BEL, Kalex), à 22.740. Puis: 23. Raffin (SWI, Kalex, Garage Plus Interwetten), à 40.351. 28 classés. Abandon de Kent (GBR, Kalex, Garage Plus Interwetten), chute.

Championnat du monde (6/18): 1. Morbidelli, 113 points; 2. Lüthi (carXpert Interwetten), 100; 3. A. Marquez, 78; 4. Oliveira, 70; 5. Bagnaia (ITA, Kalex), 53; 6. Pasini, 49; 7. Aegerter, 46; 8. Nakagami (JPN, Kalex), 41; 9. Marini, 41; 10. Corsi, 35. Puis: 22. Raffin (Garage Plus Interwetten), 5. 27 classés.