Thomas Lüthi retardé par un souci technique

La première journée d’essais – deux séances libres – du GP d’Aragon, sur le superbe circuit du Motorland, à Alcañiz, a été compliquée pour les deux meilleurs pilotes suisses. Thomas Lüthi (Derendinger Racing Interwetten) a ainsi perdu pas mal de temps cet après-midi suite à un problème technique (freins), pendant que Dominique Aegerter (Technomag Racing Interwetten) éprouvait des difficultés dans les entrées de virages. Auteur du onzième chrono, Lüthi précède de six rangs son équipier sur une piste, longue (5078 mètres), mais où les écarts sont minimes (les dix-sept premiers en moins d’une seconde). En revanche, la bonne nouvelle nous vient de Robin Mulhauser (Technomag Racing Interwetten), 23e, à 1,5 seconde de la pole position. C’est d’ailleurs avec le pilote fribourgeois que Frédéric Corminboeuf, le patron de la structure suisse, commence son analyse: «Superbe journée de Robin, qui a beaucoup et bien travaillé. Jamais, depuis ses débuts en GP, il n’avait connu un vendredi aussi faste; c’est une base solide pour construire quelque chose de joli samedi lors des essais qualificatifs, puis dimanche en course. Dominique a beaucoup roulé avec les mêmes pneus et je suis persuadé qu’aux qualifications, il peut nous réserver une belle surprise. Tom, lui, a bien commencé son GP, ce matin (3e chrono), mais il a connu plus de soucis cet après-midi, notamment avec un problème avec son frein avant. Nous avons encore du pain sur la planche, car j’imagine que la suite du week-end devrait être très tactique, puisque la différence d’efficacité des deux types de pneus à notre disposition est ici très importante.»

Il a dit…

Thomas Lüthi (Derendinger Racing Interwetten, 11e): «La matinée n’a pas été mauvaise, même si j’ai toujours des doutes sur les pneumatiques, puisque je ne suis pas persuadé que le plus tendre des deux, qui est de loin le plus efficace, tiendra la distance de la course. Cet après-midi, j’ai connu un problème étrange avec le frein avant, qui nous a fait perdre beaucoup de temps; nous avons découvert qu’il y avait un souci avec le liquide de frein, que nous avons dû changer, après une purge complète du système. Quand je suis reparti, ça marchait un peu mieux, même si le freinage n’est pas encore aussi précis que je l’aimerais. Bref, nous avons encore du boulot devant nous.»