Thomas Lüthi cinquième à Assen
Le GP des Pays-Bas Moto2 a été mouvementé, puisque le drapeau rouge a dû être montré dès avant la fin du premier tour - chute de l'Espagnol Luis Salóm, sa moto a pris feu. Comme le prévoit le règlement, un nouveau départ a donc dû être donné, sur une distance raccourcie d'un tiers (16 tours au lieu des 24 prévus). Cette course sprint a été menée de main de maître par le leader du championnat du monde, le Français Johann Zarco, et a permis à Thomas Lüthi (Derendinger Racing Interwetten) de marquer les onze précieux points de la cinquième place (le Suisse termine à moins de 5 secondes du vainqueur). Dominique Aegerter (Technomag Racing Interwetten) a malheureusement perdu une bonne partie de ses chances dès le départ, qu'il a pour une fois raté; il termine douzième. Quant à Robin Mulhauser (Technomag Racing Interwetten), il se classe vingtième, au terme d'un week-end difficile pour lui. Le point avec Frédéric Corminboeuf, le team-manager des deux équipes suisses: "Jamais Tom n'avait roulé aussi vite ici à Assen. Il termine à moins de 5 secondes de la victoire, c'est donc positif. Mais nous voulons bien sûr plus que ce genre d'accessits. Le podium, Tom l'a perdu vendredi, lors des qualifications, en ayant pas un rythme suffisant. En course, après un début moyen, il a prouvé qu'il pouvait rouler au niveau de la troisième place, mais il était trop tard. Dominique, pour la première fois depuis très longtemps, a raté son départ et, dans les quatre premiers tours, il a perdu beaucoup de temps pour trouver un vrai rythme. Quant à Robin, il est dans le top 20, mais cette fois, au contraire du GP de Catalogne, il n'a jamais été en mesure de s'accrocher au groupe qui le précède, celui des points mondiaux."
Il a dit...
Thomas Lüthi (Derendinger Racing Interwetten, 5e): "Après les soucis rencontrés lors des deux journées d'essais, je suis content de ces 11 points. Au premier départ, ma moto s'est cabrée et j'ai perdu beaucoup de places; j'ai eu une seconde chance, après l'arrêt de la course, et même si là-encore, ma roue avant s'est délestée, je m'en suis cette fois beaucoup mieux sorti. Mon rythme des trois premiers tours n'était pas assez bon pour espérer un podium mais ensuite, je suis plutôt satisfait de ma course, puisque l'écart final avec le vainqueur est correct. Mais je veux beaucoup plus que cela, même si je ne pense pas pouvoir refaire le retard que j'ai sur Zarco pour le titre, je veux retrouver au plus vite les joies du podium. Ce week-end, même si le bilan chiffré n'est pas mauvais, il me manquait trop pour espérer jouer la victoire; j'ai été au niveau de Zarco et Rabat à deux reprises en ce début de saison (en France et en Italie) et j'entends bien les défier à nouveau."
