Thomas Lüthi (8e) veut encore plus
Thomas Lüthi (Derendinger Racing Interwetten) sera le pilote suisse le mieux classé sur la grille de départ du GP d’Aragon, ce dimanche – départ à 12 h 20 - au Motorland d’Alcañiz. Crédité du huitième temps des qualifications, Tom s’élancera du milieu de la troisième ligne. Victime d’une chute sans conséquences physiques, Dominique Aegerter (Technomag Racing Interwetten) occupera la quatorzième position, alors que son équipier romand Robin Mulhauser (Technomag Racing Interwetten) ne s’élancera que de la 26e place, au terme d’une journée moins aboutie que celle de la veille. «C’est encore la théorie du verre à moitié vide et du verre à moitié plein, explique le manager des deux équipes, Frédéric Corminboeuf. Nos trois pilotes ont amélioré, et très nettement, leurs meilleurs chronos personnels sur ce circuit d’Aragon, mais on ne peut pas se contenter de cela. Si l’on oublie les deux extra-terrestres – Rabat et Rins – du jour, on constate que Tom n’est qu’à 2,5 dixièmes de la première ligne, ce qui n’est pas grand-chose. Avec lui, le but est clair: réussir un super départ et s’accrocher au bon groupe. Dominique a très bien commencé sa séance en signant immédiatement un chrono incroyable, avant sa chute; il a ensuite eu un peu de peine à retrouver le meilleur rythme. Mais lui aussi, si tout s’était déroulé normalement, pouvait espérer au moins une place en deuxième ligne. La journée de Robin a été moins bonne que la veille; ce matin, ce n’était pas mauvais, mais en qualifications, il n’a pas laissé la très bonne impression de vendredi. J’aimerais vraiment voir de sa part un week-end complet dans la qualité, et pas une aussi grande irrégularité.»
Il a dit…
Thomas Lüthi (Derendinger Racing Interwetten, 8e): «J’ai tout essayé pour gagner les 2 à 3 dixièmes qui m’ont manqués pour la première ligne, en vain. C’est rageant parce que, entre les essais du lendemain du GP de San Marino et les deux journées passées ici, j’ai vraiment l’impression que nous avons trouvé de bonnes choses; j’ai un meilleur feeling avec ma moto que lors des derniers GP, même si l’avant me pose encore quelques soucis. Les meilleurs chronos du jour semblent être d’un autre monde et même si jamais je n’ai roulé aussi rapidement sur ce circuit, je suis encore tout simplement trop lent. La course? Une fois encore, je pense qu’il y a un coup à jouer pour le podium. Aujourd’hui, mon feeling est meilleur que mon résultat.»
