Julian Simon, Top news, Jesko Raffin, Iker Lecuona

Jesko Raffin formidable 5e des qualifications

08.04.2017

Les deux pilotes suisses de CGBM Evolution, Thomas Lüthi (carXpert Interwetten) et Jesko Raffin (Garage Plus Interwetten) s’élanceront dimanche soir – départ 19 h 20, heure suisse – côtes à côtes depuis la deuxième ligne de la grille de départ du GP d’Argentine, deuxième étape du championnat du monde 2017. Auteurs respectivement des 4e et 5e temps, les deux équipiers ont parfaitement géré une journée très difficile sur le plan météorologique, la pluie s’étant invitée sur le circuit de Termas de Río Hondo. La séance qualificative s’est d’ailleurs déroulée dans des conditions qui évoluaient à chaque tour, les pilotes ayant entamé l’exercice avec des pneus pour la pluie, avant de passer au 100% slicks en fin de séance. Ce tir-groupé fait bien sûr le bonheur de toute l’équipe du patron Frédéric Corminboeuf: «C’est une magnifique deuxième ligne pour nos deux pilotes. Tom a encore fait le job, dans des conditions qui ne sont pas ses préférées; il rappelle une fois de plus qu’il est un grand professionnel et son entente avec son chef technicien Gilles Bigot permet de faire progresser l’ensemble. La séance de Jesko a été magnifique; il a réussi ses chronos tout seul, il a chaque fois un peu plus confiance en lui et son entente avec son chef technique, Julien Maréchal, est elle aussi excellente. Il écoute, il suit et applique les infos et les conseils qu’on lui donne. Et comme ça fonctionne, il devient chaque jour un peu plus efficace. Je sens qu’on a un très joli coup à jouer dimanche soir en course», explique le boss. 

Il a dit…
Jesko Raffin (Garage Plus Interwetten, 5e):
«Cinquième en qualification, c’est super. J’avais déjà connu cela en Australie, l’an dernier, mais à Phillip Island, j’avais roulé dans de très bons chronos dès le début du week-end, alors qu’ici, cela a été un peu plus compliqué. En tous les cas vu de l’extérieur, en ne regardant que les chiffres: avec Julien et nos gars, nous savions très bien où nous en étions. Bien sûr que les conditions ont été très difficiles; j’ai tenté le coup en partant directement en slicks, mais je me suis rapidement rendu compte que ça ne passait pas encore. Ensuite, ce fut une question de rythme à trouver, car quand on roule en pneus lisses et qu’il y a encore autant de traces humides, il faut trouver la confiance suffisante. J’espère maintenant que le warm-up sera sec, car nous avons encore du travail à effectuer en vue de la course.»

Termas de Río Hondo (Arg). GP d’Argentine Moto2, qualifications: 1. Oliveira (POR, KTM), 1’45.616 (163.800 km/h); 2. Morbidelli (ITA, Kalex), à 0.099; 3. A. Marquez (SPA, Kalex), à 0.248; 4. Lüthi (SWI, Kalex, carXpert Interwetten), à 0.374; 5. Raffin (SWI, Kalex, Garage Plus Interwetten), à 0.437; 6. Pasini (ITA, Kalex), à 0.528; 7. Cortese (GER, Suter), à 0.529; 8. Vierge (SPA, Tech 3), à 0.557; 9. Siméon (BEL, Kalex), à 0.581; 10. Baldassari (ITA, Kalex), à 0.804. Puis: 18. Aegerter (SWI, Suter), à 1.286; 26. Simón (SPA, Kalex, Garage Plus Interwetten), à 2.296. 32 classés.