Derendinger, Top news, GP d'Allemagne, Jesko Raffin, Iker Lecuona

Jesko Raffin et Iker Lecuona passent à côté de leur journée

01.07.2017

Ce fut une sorte de loterie. Ou, plutôt, une partie de cache-cache avec les nuages et les averses: les essais qualificatifs du GP d’Allemagne Moto2, sur le circuit du Sachsenring, se sont déroulés dans des conditions très particulières. Ils ont commencé sur une piste qui commençait à sécher, avant une nouvelle averse (violente), une seconde période un peu plus calme durant laquelle il fallait jauger l’adhérence. De nouvelles gouttes sont survenues en toute fin de séance, même si c’est à ce moment que certains pilotes ont réussi leurs meilleurs chronos sur le nouvel asphalte du circuit allemand. Finalement crédité du septième temps, Thomas Lüthi (carXpert Interwetten) s’élancera dimanche, à 12 h 20, de la troisième ligne de la grille de départ de cette neuvième manche du championnat du monde 2017. A son avantage ce matin, le Zurichois Jesko Raffin (Garage Plus Interwetten) a encore souffert cet après-midi; il se qualifie avec le 26e chrono, quatre rangs devant son équipier espagnol, Iker Lecuona. Comment le patron de CGBM Evolution, la structure qui aligne les deux équipes suisses, a-t-il vécu cette journée? Parole à Frédéric Corminboeuf: «La première ligne était accessible pour Tom. Ce résultat ne reflète en rien le travail réalisé par notre pilote et par toute son équipe; nous n’avons connu qu’un seul problème, c’est dans le secteur No 3 et je suis persuadé que tout sera oublié demain pour la course. Tom a un rythme très élevé, on connaît la qualité de ces départs, la course est encore prometteuse. Nos deux autres pilotes ont passé à côté de leur journée; Jesko n’a pas répondu présent quand la piste était la plus rapide et Iker a commis une erreur de jeunesse, en s’arrêtant alors qu’il était nettement dans son meilleur tour, une performance qui valait un top 15. Ensuite, conscient de cette erreur, il s’est crispé et on sait que pour rouler vite sous la pluie, il faut justement être détendu. Je suis déçu et nos deux représentants du team Garage Plus Interwetten doivent se réveiller demain!»

Il a dit…
Jesko Raffin (Garage Plus Interwetten, 26e):
«Ce matin, j’ai éprouvé rapidement de bonnes sensations; je n’ai perdu que 8 dixièmes sur le deuxième classé, je me sentais bien. Cet après-midi, pour les qualifications, je suis entré en dernier sur la piste, parce que je pensais que la trajectoire allait sécher encore plus et nous avons opté pour un réglage mixte. Malheureusement, il s’est remis à pleuvoir et j’ai éprouvé beaucoup trop de peine à comprendre l’adhérence. Cela s’est amélioré pour les deux ou trois derniers tours, mais c’était trop tard. Demain est un autre jour et je sais ce qu’on attend de moi.»

Sachsenring (Allemagne). GP d’Allemagne Moto2, essais qualificatifs: 1. Morbidelli (ITA, Kalex), 1’32.159 (143.300 km/h); 2. A. Marquez (SPA, Kalex), à 0.253; 3. Cortese (GER, Suter), à 0.377; 4. Pasini (ITA, Kalex), à 0.519; 5. Garzo (SPA, Tech 3), à 0.588; 6. Oliveira (POR, KTM), à 0.642; 7. Lüthi (SWI, Kalex, carXpert Interwetten), à 0.672; 8. Corsi (ITA, Speed Up), à 0.915; 9. Quartararo (FRA, Kalex), à 1.035; 10. Bagnaia (ITA, Kalex), à 1.154. Puis: 17. Aegerter (SWI, Suter), à 1.749; 26. Raffin (SWI, Kalex, Garage Plus Interwetten), à 2.869; 30. Lecuona (SPA, Kalex, Garage Plus Interwetten), à 4.611. 31 classés.