Wie in vielen anderen Ländern auch, begann in Spanien das Renngeschehen in Form von Strassenveranstaltungen, die von den sechziger Jahren bis Anfang des neuen Jahrtausends ausgetragen wurden. Aufgrund der bestehenden Risiken verzichtete man in Aragon nach 2003 darauf und errichtete stattdessen eine Anlage, die voll und ganz auf den Motorsport ausgerichtet ist. Die knapp 5,1 km lange Strecke zählt 17 Kurven und erhielt nach der Durchführung des ersten Grand Prix 2010 beste Noten von Seiten der Fahrer. Von der IRTA gab es zudem gleich den Preis für den besten Grand Prix. Eine Premiere: Nie zuvor war eine Rennstrecke bereits im ersten Jahr prämiert worden. Für weitere Informationen: www.motorlandaragon.com.